Schweizer Autokäufer: Alles Deppen?
Umweltschutz und Klimaschutz ist überall ein Thema. Nur nicht im Autohaus beim Verkaufsgespräch.
Umweltschutz und Klimaschutz ist überall ein Thema. Nur nicht im Autohaus beim Verkaufsgespräch.
Im Interview mit der NZZ zieht der Chef der Abteilung Lufthygiene im Awel Bilanz der hohen Feinstaubwerte in diesem Frühjahr.
Der Durchschnittliche Treibstoffverbrauch von Neuwagen immernoch ist viel zu hoch, trotz der gepriesenen “Eigenverantwortung”…
Neue Negativschlagzeilen für Dieselmotoren: Stickstoffdioxid ist weit schädlicher als bisher gedacht.
Rund ein viertel der Bevölkerung leidet an allergischen Reaktionen auf Pollen. Anzeichen dafür sind unter anderem Heuschnupfen, Asthma, Neurodermitis etc.. Pollen gab’s schon immer. Stimmt. Doch die Pollen haben sich vermehrt und vorallem verändert. Durch die globale Erwärmung und den vervielfachten Schadstoffausstoss der Industriestaaten vermehrten sich die Pollen und wurden wesentlich aggressiver.
Neben der ganzen PS-Protzerei und der Realitätsblindheit, die einem die Hersteller am diesjährigen Autosalon erneut vermittelten, gibt es doch auch vorsichtig optimistischer stimmende News: In der Schweiz steigt die Nachfrage nach weniger umweltschädlichen Autos rasch an.
FairOil, ein Non-Profit-Verein nach Schweizer Recht, hat sich zum Ziel gesetzt, mehr Transparenz und Ethik in das globale Erdölgeschäft zu bringen. Anstatt ständig über die Menge der Ölreserven und damit den Öpreis, will man die Konsumenten über die Herkunft und die Förderumstände von Erdölprodukten informieren. Mit einem Pilotprojekt für ein “Ethik-Ranking” der Schweizer Tankstellen startet der Verein seine Aktivitäten.