Protzige Autos immer beliebter, Verbrauch ist kein Thema
Offensichtlich ist beim Preis von Engergie (in Benzin/Dieselform) immernoch sehr viel Spielraum im Preis vorhanden. Anders lassen sich die neusten Zahlen von Motorfahrzeugen nicht erklären. Der Anteil an protzigen Autos mit immer mehr Hubraum nimmt seit Jahren zu. Das Bundesamt für Statistik meldet: Zwischen 1990 und 2004 legten Hubraum und Gesamtgewicht unablässig zu. So erhöhte sich der Hubraum-Durchschnitt in diesem Zeitraum von 1821 cm3 auf 1971 cm3 (+8,2%), jener des Gesamtgewichts von 1494 kg auf 1745 kg (+16,8%). Elektrofahrzeuge haben nach wie vor Seltenheitswert (2004: 625 Fahrzeuge). Dass die Gletscher Schmelzen und Weltweite Abkommen getroffen werden gegen die Klimaerwärmung scheint beim Autokauf in der Schweiz keine Rolle zu spielen. Auch der Energiepreis spielt immernoch nur eine Untergeordnete Rolle.
Natürlich haben Erdölproduzierende Staaten keine Freude an Protokollen welche weltweit zur Reduktion von Umweltschädlichen Emissionen führen. Aber anstatt die Ursache in internationalen und Weltweiten Problemen zu suchen, könnte man ja schon bei seiner Haustüre anfangen. Vielleicht sollte man in der Schweiz mehr über vernünftige Autos reden anstatt ausschliesslich über die Teilnahme von Staat x an Vertrag y.
Hmm … weiter darüber nachgedacht (ich hoffe das hast du auch!) ist diese “bedrohliche” Entwicklung durchaus nachvollziehbar.
Neue Autos kriegen immer mehr Technik dazu, welche natürlich auch das Gewicht des gesamten Vehikels steigen lässt. Darunter sind auch die von dir gefordeten Sicherheitsgimmicks wie ABS, ESP und Airbag, sowie auch passive Schutzsysteme wie Abstandsmesser, Regensensoren usw.. Dazu kommen noch die ganzen Partikelfilter oder Kats und die Motorsteuerelektronik, welche den Ausstoss gefährlicher Dämpfe auf ein Minimum reduziert und den Treibstoff effizienter nutzt.
Mit dem zusätzlichen Gewicht müsste ein alter Pkw-Motor sich eher abmühen … mehr Hubraum bringt da das nötige Leistungsplus, denn keiner verzichtet gerne auf die Leistung.
Das löste natürlich eine Kettenreaktion aus – mit mehr Leistung brauchte man auch mehr Sicherheit und andersrum.
Da braucht die Regierung jetzt aber nicht heulen, denn das ist auch ihre Schuld!
Durch die geforderten Sicherheitsstandards und Abgasnormen ist die Technik im Auto unaufhaltsam, damit auch die Leistungssteigerung – die Medaille hat immer 2 Seiten.
schöne Grüße
Ab einem bestimmten Gehalt is es vollkommen egal was der Sprit kostet, das dürfte sogar in der Schweiz auffallen! Aber bei den Großen kommt ihr halt nicht an, nä, deswegen immer feste druff auf die Kleinen!
*Ignogeb*
[1] ..denn keiner verzichtet gerne auf die Leistung. genau! koste es was es wolle! Ob unser schöner Planet dabei draufgeht ist egal, hauptsache Leistung. Gott, schmeiss Hirn vom Himmel!
[1]Komisch, mein Pkw hat auch diesen ganzen technischen Schnickschnack, und er wiegt garantiert nicht über 2 Tonnen, braucht keine riesigen, grobstolligen Reifen und kein zusätzliches Gewicht durch unsinnige Chromstangen an der Front. Mal über den cW-Wert eines Geländewagens nachgedacht? Mal über dessen Bedeutung in der Formel für den Luftwiderstand nachgedacht? Mal über den Zusammenhang zwischen Luftwiderstand, Rollwiderstand (durch breite, grobstollige Reifen) und Gewicht einerseits und Benzinverbrauch andererseits nachgedacht? Als das im Physikunterricht drankam, warst du wohl gerade Kreide holen …
[2]Auf welche “Kleinen” wird hier gekloppt? Die Touaregs, die ich jeden Tag en masse auf den Straßen sehe, scheinen überwiegend Geschäftswagen zu sein oder irgendwelchen “Großen” zu gehören. Und Luxuskarossen hatten seit jeher mehr Hubraum als die anderen. Welche “Kleinen” also?
…und in fast allen dieser Boliden sitzt dann nur eine einzelne Person…. Was für eine Ressourcenverschwendung nur um eine Person zu transportieren!!!
Edy, ich sitze auch lieber allein im Auto, als zusammen mit ungewaschenen und transpirierenden Typen im Tram, die mit MP3-Playern den Zug oder das Tram beschallen, mit ihrem Aussehen an Monkeys im Zoo gemahnen und von Hundekot verschmutzte Schuhe auf den gegenüberliegenden Sitz stemmen.
In meinem Auto kann ich Musik und Temperatur frei einstellen und muss auch nicht dem nervösen Gelabber irgendwelcher Schülerzicken am Handy zuhören.
Eddy, weisst du was ich meine ? LEBENSQUALITAET !
Ah mal was neues – hier lebt Rumms die SUV-Phobie pathologisch aus. Mit großen Wagen sind schon wieder die bösen SUV gemeint, denn die großen, die wirklich großen BMW, Mercedes, Audi und Co haben keine grobstolligen Reifen und Chromstangen an der Front, ganz zu schweigen von Porsche und Co – den zweisitzigen Flitzern mit mehr als 200 PS, die selbst wenn sie wollten, nicht mehr als zwei Personen transportieren können. Ihr habt ne ausgeprägte Phobie und das gehört zum Psychologen.