Porsche Cayenne Turbo S -> Penisprothese für Ökoterroristen
Es ist unglaublich, wohin der Motorisierungsboom bei den SUV führt. In der Zeit der Feinstaubrekorde dies und jenseits der Schweizergrenze bringt die Deutsche Firma Porsche ein unglaublich verschwenderisches Fahrzeug auf den Markt:
- Leistung: 383 kW/521 PS
- Verbrauch gemäss Hersteller (meist zu tief): Mix 15,7 Liter/100km, Innerstädtisch: 21.9 Liter!!
- CO2 Emissionen: 378 g/km
Ein derart unsinnig motorisiertes Fahrzeug kann eigentlich nichts anderes sein als eine Penisprothese für Männer in einer akuten Midlife Crisis. Was muss man seinen Mitmenschen beweisen wenn man in einem derartigen Vehikel zur Arbeit fährt? Ich bezichtige die Besitzer dieses Wagens hiermit offiziel der vorsätzlichen Körperverletzung durch Feinstaub aufgrund massiver Emissionen. Zusätzlich bedrohen derartige Autos in der Stadt täglich die Bewohner. Die Fahrzeuge der Kategorie “Schwere Geländewagen”, in welche dieser Porsche ganz klar einzuteilen ist, lassen den Fussgängern keine Chance. Durchs band schneiden Sie mit dem Minimum ab, was Fussgängerüberlebenschance bei einem Unfall betrifft:
Fazit: Nur Mikropenis-Kranke mit enorm tiefem Selbstwertgefühl fahren den “Porsche Cayenne Turbo S”. Viagra wäre auf jeden Fall für den Patienten sowie Umwelt und Mitmenschen verträglicher.
mensch sandro, du kannst die feinstaub keule wieder einpacken, es ist ein benziner
ansonsten, so ein auto braucht kein mensch und das hat nix mit der penisgrösse zu tun…
ich hab eher langsam das gefühl das es bei dir da mangelt, deine krampfhaften versuche solche autos auf das ego des besitzer zu stempel ist ziemlich merkwürdig.
Yep, hat nicht viel mit Feinstaub zu tun. Ich denke ausserdem nicht dass wir jetzt bei jedem Luxus-SUV, das auf den Markt kommt, dieselbe Diskussion mit den selben “Argumenten” immer wieder führen müssen. Kommt ja eh nix neues dabei raus.
Ich finde auch dass die dauernde Rückführung auf eine angeblich mangelhafte Penisgrösse schon fast zwanghaft ist, was einerseits nicht nur biologisch keinen Sinn ergibt, sondern (im weiteren Sinne) auch im Gegensatz zu den häufig sehr umfassenden wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Leistungsausweisen der betreffenden Eigentümer solcher Luxusfahrzeuge steht.
Ich denke hier spielt einfach eine ordentliche Portion Schweizerischen Bünzli-Neids mit, auch wenn dies natürlich nie zugegeben würde.
Was sonst, wenn nicht ein massiver Selbstwertkomplex treibt jemand dazu mutwillig 20Liter Benzin in einer Stadt in die Luft zu lassen?
Es geht diesen Leuten doch nicht ums Benzin. Ich kenne beispielsweise jemanden mit einem Porsche Cayenne, der arbeitet praktisch 7×24 stunden die Woche in einer Kaderposition, kaum Ferien, keine Famile, Termine und Arbeit auch am Wochenende, der Cayenne steht regelmässig auch Sonntags vor dem Büro.
Für viele Leute dieser Art ist das Fahrzeug quasi der einzige Ort, wo sie noch eine freie Minute haben, und bei dem Einsatz für Wirtschaft und Gesellschaft, den diese Leute teilweise leisten, sind die Abgase wahrhaftig das kleinste Problem. Diese Leute haben es verdient, ein repräsentatives Fahrzeug zu fahren.
Man sollte Personen immer im Gesamtkontext beurteilen, nicht anhand einzelner oberflächlicher Gesichtspunkte wie dem Fahrzeugtyp; dann entsteht möglicherweise eine differenzierte Meinung.
Auto bringt nächstes Jahr den Q7 mit Hybridmotor.
Der neue DGT hat eine Länge von 25 m, 2 x (ca. 180 kW) und kostet 1,6 Mio Sfr.
DGT=ZEV (zero emission vehicle)
Was hat eigentlich Sandro für ein Auto?
(Gar keins ?
Naja, mir wär so ein Auto rein von den variablen Kosten her viel zu teuer
Dann lasst uns nicht Penis-, sondern Egoprothese sagen.
Ich habe keinerlei Respekt vor Leuten, die ihre Missachtung ihrer Mitmenschen und der Umwelt so offen zur Schau tragen.
Und, Driv3r, wer seine Work-Life-Balance derart nicht im Griff hat, sollte vielleicht einige grundlegende Änderungen vornehmen. Und die von dir so hoch gelobte Wirtschaft wird immer den tatsächlichen Erfordernissen hinterherhinken, solange sie von Leuten geführt wird, die so wenig Ahnung vom Zustand der Welt haben, dass sie so ein Monster spazieren führen. Wie will dein Kadermann nachhaltig wirtschaften, wenn er so kein Auge für die über den Shareholder Value hinausgehenden Realitäten hat?
Die Blindheit und Selbsgerechtigkeit einiger Managertypen ist nicht die Ursache, sondern die Wurzel vieler Übel… Geistige Beschränktheit und die unverhältnismässige Automobilität auf Kosten der Vernunft führt genau zu jenem Fatalismus, der von vielen bedauert wird, aber doch als Common Sense angesehen wird… Die Feigheit der Liberalen gepaart mit dem grenzenlosen anarcho-libertären Opportunismus stützt die Rechtsunsicherheit und untergräbt ordnungspolitische Prinzipien. Die Gefahr gründet weder links noch rechts sondern im egozentrischen Buchhalter-Liberalismus.
Wo fahren Sie heute schon 500 PS in der Schweiz, und dann auch noch in Zürich, aus. Es ist ja nicht so, dass bei derart überdimensionierten Autos wie dem Cayenne oder Tuareg etwas anderes als Einschüchterung und Egomanie die Kaufursache sein kann. Fahren wiederholt solche Fahrer dicht auf, heulen ihren Motor auf, und drängeln herum, dann ist es schon fast erwiesen, dass ihnen ein paar Schrauben im Kopf fehlen. Das müssen wir hier nicht diskutieren – für 150, 200, oder 500 PS gibts weder Grund noch Erklärung, das ist schlicht krank.
Frage ist, wieso das Fahren solcher überdimensionierter Vehikel so billig ist. Das ist es, was ich nicht verstehe.
sorry driv3er diese logik solltest du dringend mal erklären:
nur weil einer kaum Ferien, keine Familie, Termine und Arbeit auch am Wochenende hat, DARF er unsere luft unnötig mit so einem riesen monster auto verpesten???
Viele Frauen fahren grosse und überschwere SUV’S. Sehe diees Frauen mit den von ihren hart arbeitenen Männern finazierten “Ungetümen” (Sandros Bezeichnung) täglich auf dem Parkplatz vor dem Migros auffahren, wie einst die Panzerkolonnen Rommels an der Front.
Sie eilen in die Migros, posten ihr Sheba oder OB, stöckeln wieder mehr oder weniger graziös zu den SUV’s und donnern Richtung heimischer Villa.
Da diese Frauen aber über keinen Penis verügen (so denke ich wenigstens), von welchem Neid werden diese Frauen dann geplagt?
Jaja, das ist jetzt wohl eine bewusst dumme Frage.
Natürlich gehts nicht um das männliche Geschlechtsorgan, wohl aber um ein mangelndes Selbswertgefühl oder fehlende Indentifikationsmerkmale im eigenen Leben, die solche Leute (halt meist Männer) dazu veranlassen, sich in “grossen, starken” Autos zu zeigen. Dasselbe wie früher im Neandertal: “Ich hab den grösseren Knüppel.” Das sind relativ einfache psychologische Zusammenhänge. Dasselbe gilt auch für 90% der Leute, die sich einen gefährlichen Hund halten. Aber das ist ja wieder ein anderes Thema..
@apg: das ist der penisnied… oder der pussy-komplex?
ich glaub jeman der sich ein suv à la Porsche Cayenne leisten kann hat keine probleme mit seinem ego…
Ruthenium, danke für die psychologische Beratung. Ich werde morgen, da genügend Selbstwertgefühl vorhanden, das Dreirad meines 5-jährigen Nachbarkindes klauen und damit zur Arbeit pedalen.
Gern geschehen! Man muss halt ab und zu den Leuten etwas auf die Sprünge helfen.
Das mit dem Dreirad wäre übrigens ein wunderbares Statement in den heutigen Zeiten der Feinstaub- und Treibhausgasbelastung.. du würdest viel Anerkennung finden!
Es ist schon frappant, wie wenig Sinn und Verständnis für einfachste Zusammenhänge und Verhaltensweisen hier teilweise vorhanden ist.
Würdet ihr euch alle rational verhalten sähe die Welt ziemlich anders aus – ob besser, sei mal dahingestellt. Ein Luxus-SUV fahren ist doch genau dasselbe wie Uhren oder Schmuck für x-1000 Franken zur Schau tragen. Oder Markenklamotten spazierenführen. Oder eine grosse Wohnung an teurer Lage haben. Jeder hat seine irrationalen Seiten, insbesondere junge Grüne
Im Falle der Luxus-SUV-Fahrer kommt dazu, dass viele dieser Leute über ihre wirtschaftliche Leistung unglaublich viel mehr zur gesellschaftlichen Wohlfahrt beitragen als diverse andere Leute. Die paar Liter Sprit sind noch die kleinste Honorierung für diese Leistungen. Das einzige, was man mit permanenten politischen Aktionen gegen Willen und Gewohnheiten dieser Köpfe erreicht ist, dass diese woandershingehen und dort ihr Potential entfalten, wo dieses mehr Wertschätzung und Unterstützung erhält.
Nimmt mich dann Wunder, wie lange es geht, bis das Land komplett gegroundet ist, wenn es nur noch aus Leuten besteht, die ausser über Feinstaub und Offroader jammern nicht viel draufhaben.
Wenn die Freiheit des einen der Schaden des anderen und dieser nicht abgegolten wird spricht man von einer rechtlichen Lücke.
Dies ist bei den krebserregenden Abgasen der Fall.
Dass gerade die strammsten “Rechten” den Rechtsstaat untergraben und die fördern Willkür schützen, hätte ich nicht erwartet.
In der Polit-Skala siedle ich Leute wie APG ganz links bis anarchistisch an.
Falsch! Eine Uhr, Schmuck oder Markenklamotten beeinträchtigen meine Lebensqualität in keiner Weise. (Im Fall des Schmucks höchstens diejenige des Diamantkinderarbeiters im Kongo).
Die Emissionene eines SUV/Offroader hingegen gleich in drei Kategorien: Lärm, Abgase und massiv höhere Todesgefahr im Falle eines Unfalls.
Aber das habe ich dir schon mehrmals erzählt, ich weiss, dass du das einfach nicht hören willst.
George, das mit meiner Linksansiedlung war nun echt eine Ohrfeige für mich. Seit Menschengedenken hat mich niemand so heruntergemacht. Nimm dir ein Vorbild an Xeno und anderen. Die wissen, dass ich knapp rechts von Dschingis Khan auf meinem Pferd durch die politische Landschaft reite.
…grrrr….
Ich weiss zwar nicht warum mein Name nur noch in Diminuitivformen steht, aber werde mich dieser Praxis gerne anschliessen, Pirellilein.
Ich habe mit keinem Wort die Herren Ospel, Vasella und Ackermann erwähnt. Soweit ich weiss sind über 90% der Unternehmen in der Schweiz KMU und beschäftigen gesamthaft über 70% der Arbeitnehmer. Es geht mir also nicht um die Verherrlichung von Abzockern wie Vasella. Ich bin auch der Meinung, dass deren Art zu wirtschaften nicht mehr viel mit dem ursprünglichen Geist des Unternehmertums zu tun hat.
Es geht mir um die unzähligen Leute in der ganz normalen Privatwirtschaft (die nicht jeden Tag in der Zeitung sind) und die die eigentliche Wertschöpfung in diesem Land erbringen, und um deren Köpfe, welche sich den ***** aufreissen, um den ganzen Sozialgugus und Staatsfetischismus zu finanzieren und zu erarbeiten, den unser Staat tagtäglich weiter ausbaut. Wenn hier umverteilt wird dann eindeutig von fleissigen Ameisen zu faulen Parasiten.
Dies nur als Klarstellung. By the way, eine wirtschaftliche Unternehmung in Form einer Aktiengesellschaft ist per Definitionem nur den Shareholdern verpflichtet. Das ganze Geschwätz von den Stakeholdern ist meiner Meinung nach eine Erfindung von Staatsbetrieben und Kreisen, die gerne auch etwas vom Kuchen haben möchten, ohne sich allerdings an dessen Produktion zu beteiligen.
Nenne Pirelli doch Micheline…und er wird platzen.
Ich kann deinen (driv) Aussagen zustimmen. Mit einer EInschränkung. Die AG’s und KMU’s sind sehr wohl auf Stakeholders angewiesen. Auch ein KMU kann nicht im luftleeren Raum operieren und braucht ie Gesellschaft (Kunden, Lieferanten, Mitarbeiter, Geseztgeber, Kreditgeber etc) zum Ueberleben.
Wer nur einseitig die Shareholder berücksichtigt, keine Nachhaltigkeit oder Egoismus an den Tag legt, wird bestraft. Beispiele gibt es einige.
Zwei davon :
CENTRAVO in Zürich verpestet nachhaltig die Luft in Zürich und schert sich einen Deut um die Anliegen der Anwohner > Folge davon muss Centravo neuen Standort suchen.
US-PHARMAKOMZERN für Galmiz, will eine Pharmafabrik mitten in den CH-Gemüsegarten bauen. Paradebeispiel für die Missachtung und Fehleinschätzung der Stakeholders, gleichzeitig katastrophal misslungene Kommunikation mit allen Beteiligten und miserable Standortplanung. Nur mit dem Hinweis, die Firma könnte im Gemüsegarten Shareholder Value produzieren, lässt sich heute niemend mehr ködern.
Zumal solche Sharholder- Value-Maximierer und Steuer-minimierer nach der Einfahrung der Ernte ziemlich rasch wieder abdampfen und eine Industrie- und andere Ruinen hinterlassen.
@ Driv3r
Ich verweise auf meinen Beitrag im Umweltschutzpotenzial-Thread.
Mannomann ihr habt Probleme!!
@driv3r: Ich sehe das genau so!
@Rest: Ich finde den Beitrag den diese Manager für die Gesellschaft leiste darf man nicht außer Acht lassen… Sollen diese etwa die einzige Freizeit die sie haben in einem Lup 3l dur die Gegend gurken nur um Schadstoffe zu sparen?? (mal abgesehen dass sie ein solches Fahrzeug auch dienstlich nutzen)
Wenn es nach dem Autor geht wären wir alle noch in der Steinzeit weil jedes Auto und jede Heizung Schadstoffe produziert!!
Außerdem sehe ich nicht ein warum man gegen Leute vorgeht die sich einen Traum erfüllen und sich ein solches Auto leisten!! Jedes etwas größere Boot braucht schnell 500L pro Stunde… Die Leute die mit solchen Booten zum Spaß herumfahren werde außer Acht gelassen oder was! Jedes Flugzeug produziert Schadstoffe, da kann ein Porsche Cayenn Turbo S Fahrer ein Leben lang rumfahren!! Und ich wette selbst der Autor war schon mal mit dem Flugzeug im Urlaub oder geschäftlich weg!!
Das nächste mal soll dieser bitte das Fahrrad und ein Tretboot nehmen dann hilft er der Umwelt auch!!!
Das sind diese Leute die ein solches Thema total Engstirnig betrachten!!!
mein amerikanisches auto gönnt sich gut und gerne auch mal 35 liter, wenns brennt. die kats hab ich ausgebaut, sound ist wichtiger.
an der ampel stinkts immer furchtbar nach benzin und abgasen, ich liebe den duft!!
Naja, lieber Porschehasser, wenn ich mit meinem Feinstaub Dich erwische, dann passt es ja. Beruhigend an Deinem Posting ist allerdings die Einsicht, dass Leute, die andere als mißgebildet bezeichnen (“Mikropenis”) i.d.R. intellektuell auch nicht sonderlich weit her sind. Insofern kann mich ein Ökofuzzi gerne mißgebildet nennen, aber mir ist ein Cayenne mit putativem Mikropenis immer noch lieber als Schafwollsocken und ein Mikrogeldbeutel. Geh´ zu Fuss und inhaliere Feinstaub, Müslikasper!
Ich meine der Spruch ist lustig klar.
Aber wenn ich das schon höre Schwanzvergleich.
Ich glaube der Verfasser hat Minderwertigkeitskomplexe
Mann sowas haben wa mit 12 gemacht.
Wer einen Porsche fahren will soll es machen mein Gott.
Ich sage mir immer mein Auto ist bezahlt wenn mich einer Überholt.
Oh Leute!
Packt euch (die grünen) doch mal an Eure Köppe!
Das is ja fast so sachlich, als würde Greenpeace von Tschernobyl auf die Sicherheit der Atomkraft schliessen. (Oh! Das machen die ja!)
Und dann am besten in der verbeulten Kiste ohne Kat (Weil keine Kohle) 500 Km zur Umweltdemo fahren.
Ich fahr nen dicken Diesel. Ohne Partikelfilter. Denn der ist nur Politikum.
braucht auch seine 9 Liter.
Und wenn ich Wörthersee mein Motorboot aufreiße, dann gehen so 180Liter/Stunde durch.
Ein geiles Gefühl!
@ Threadersteller:
Hast Du schonmal ne Freundin gehabt?
@Prengelkopp,
hast Du gewusst dass am Wörthersee praktisch nur noch Elektroboote neu zugelassen werden? Und dass die Gebühren dort für Verbrenner bald nicht mehr bezahlbar sind?
Und was wollen Dir jene Leute damit sagen? Ganz einfach: solche Dreckschleudern wollen sie dort loswerden, und damit auch Typen wie Dich die das auch noch geil finden, weil sie’s eben alles andere als geil finden. Aber es sind ja nur die Anwohner, was kümmert Dich das schon…
Bin durch Zufall und aus Langeweile auf diese Seite gestoßen… Mein Gott haben hier einige Leute Probleme! Böser Cayenne
Böser Hersteller! Lügt angeblich bei den Verbräuchen… (solche Behauptungen in der Öffentlichkeit können und sollten rechtlich belangt werden)
Böse 1-2% der Autos die so viel CO2 Ausstoßen… Ein geringerer Ausstoß bei den restlichen 98% um nur 1 Gramm würde wahrscheinlich mehr bringen als alle Cayenne der Welt zu verschrotten…
Glaube auch nicht, dass ein Besitzer irgendjemand etwas mit dem Wagen beweisen will, oder selbigen als “Penisverlängerung” sieht. Ein solcher Wagen macht halt einfach mehr Freude als ein Kadett und effizienter (CO2 oder auch Benzin je PS) ist er obendrein!
Fahrt alle weiter Kadett, esst Algen, raucht euch einen und lebt vom Kellnern (hoffentlich nicht auch noch von meinen Steuern), da bleiben mehr Cayenne für mich.
Ich lebe nur einmal und wenn ich dabei die Wahl habe zwischen Kadett oder Cayenne, nehme ich den Cayene (sowie den Jet, die Jacht usw.) und genieße mein Leben anstatt es als, vom Großteil der Bevölkerung gehasster Radikaler “Öko” zu verbringen und auf Demos die an die 70er erinnern zu leben.
Verbessert weiter die Welt, bereichert uns weiter aber lasst mich und den Rest in Frieden leben und fordert nicht dauernd so einen Quatsch!
@Mudda
Ja den mit der Langeweile nehm ich Dir glatt ab. Auf keinen Fall sollte man Genital-Prothesen verbieten, nur kräftig besteuern und das Benzin muss auch genügend teuer sein.
Und dann soll jeder frei wählen können, und falls er es denn nötig hat halt auch einen Cayenne durch die verstopfte Stadt wuchten. Wenn’s ihm doch fortpflanzungsmässig was bringt, warum nicht
g.
“[...] nur kräftig besteuern und das Benzin muss auch genügend teuer sein.”
@gumbyman: Das wäre ja auch ein einigermassen vernünftiger Ansatz. Aber die grünen Neidhammel wollen es ja ausdrücklich verbieten.
A propos langweilig: Die Mär vom genitalen Defizit und dem grossen Auto ist es auch. Ausserdem ist sie falsch… ich kenne persönlich mehrere Gegenbeispiele. Leider kann ich da in einem öffentlichen Forum nicht näher darauf eingehen.
@driver
Hast ja irgendwie recht, anatomisch gesehen ist die Behauptung wohl unhaltbar. Aber als Metapher passt sie: Eine besonders potente Maschine ist geeignet um persönliche Defizite zu kompensieren. Und wird von den betreffenden Typen auch so genutzt und eingeschätzt. Sagen auch die Verkehrspsychologen, übrigens.
Und um dies einem einfachen Gemüt wie Mudda auch klarzumachen (ich mein’ soviel Unfug in ein Posting zu packen wie der das hinkriegte, ist schon ein starkes Stück) ist eben die plakative Aussage “grosses Auto hilft bei kleinem Penis” optimal geeignet, weil leicht verständlich.
In dem Kontext gesehen hat der Titel einen wahren Kern, auch wenn er natürlich reisserisch, übertrieben und provokant daherkommt.
g.
@ gumbyman: Leck mich!
@Mudda
1. Igitt!
2. Danke dass Du sowohl die Fred-These als auch meine Einschätzung von Dir so schön bestätigst
g.
Die Karren sind alle nichts gegen mein Chevrolet Blazer K5 der zur Zeit eine vollrestauration bekommt, damit er nochmals 22 Jahre auf der Strasse fahren kann, was diese Auto auch locker schaffen wird. Dank Vergaser ist das Auto absolut Feinstaubarm, auch wenn da im Stadtverkehr 35l fällig sind. (aber dank 150L Tank kein Problem darstellen) Es könnte sogar Ethanol sein, aber Strassenverkehrsamt sagt nein, es muss Benzin sein!
35 Liter?
Und du schämst dich nicht?
Hier müssen tatsächlich gesetzliche Vorschriften her – wenn skrupellose Egodeppen das einzige Problem extrem grossen Verbrauchs in der Grösse des Tanks sehen, ändern auch hohe Preise nichts.
Wer so viel Gift in unsere Atemluft bläst, sich so wenig um die Gesundheit seiner Mitmenschen und der Umwelt kümmert, begeht einen aggressiven Akt. Wird endlich Zeit, darauf zu reagieren.
Zur Info: Chevy, der Feinstaub aus Benzinmotoren spielt bei der Schadstoffbemessung derselben eine untergeordnete Rolle. Mach dich mal etwas schlau.
Bitte nicht die Trolle füttern…
Die einen leisten sich einen durstigen Oldtimer, die anderen verpesten ihre Umgebung mit giftigem Zigarettenrauch… so what?!?
Jedem Tierchen sein Pläsierchen.
Im gegenzug gehe ich nie mit dem Flieger in die Ferien, ernähre mich fast ausschliesslich von einheimischen Produkten, nutze Holz aus dem Wald vor meiner Tür, habe nur Möbel aus Glas, Metall oder Masivholz und nicht aus schädlich verleimten Platten oder Plastik, Teppiche sind 100% natur etc. Da ich auch eigene Bäume und einen Garten vor dem Haus habe wird ein grossteil wenn nicht mehr des CO2 wieder gebunden.
Dazu kommt das ich mit meinem Geländewagen die Stadt Zürich meide (Somit brauch ich auch keine 35L), was will ich dort? Offroad ist eh schöner.
driver, würdest du bitte das “so what” ausdeutschen? Am liebsten mit genauer Ökobilanz und wahrhaftigen Studien über die tatsächliche Giftwirkung.
Und dann, wissend, dass du dich endlich minimal bemühst und nicht nur laberst, schliessen wir uns je in eine Garage ein. Ich rauche wie wild, und du gibst Gas mit deinem Auto.
Nach zwei Stunden schauen wir weiter.
Lern Kommasetzung du kleiner Wurm!
Genau so einen Satz hätte ich in der Grundschule auch noch gebracht, nach dem Motto “Du bestätigst mich ja auch noch”.
Friss scheiße!
@gumbyman: Rechtschreibung ist auch nicht so dein Ding was? Habe ich gerade gemerkt, als ich deinen Ausguss noch mal gelesen habe. IQ tiefer als die Aussentemperatur… Du Kackfass willst mir hier was von Penisverlängerungen erzählen? Du Nerd bist das ideale Argument für getrennte Betten!
Bin gestern wieder Cayenne Turbo gefahren (leider gibt es vom Facelift noch keine S-Version). Wegen meiner ersten Fahrt mit so einem Ding habe ich hier zufällig diese bescheuerte Seite gefunden. Wollte wissen wann die S-Version des Facelifts kommt…
Lieber gumbyman, den Sprit zahlt die Firma und für dich werde ich beim nächsten mal ordentlich “Bleifuß” geben. War knapp unter 20 Liter für circa 80 km, für dich mache ich die 30 Liter auf 100 km voll
Nun noch mal zu dir, du laufender Meter: Reg dich nicht so über Umweltverschmutzung auf. Deine Geburt hat uns allen, in der Beziehung einen Bärendienst erwiesen! “gumbyman die Hassfigur” Schätze mal deine Eltern haben dich dazu gedrängt früh das Haus zu verlassen, du Clown?! Schon mal über Suizid nachgedacht?! Kriegst bestimmt ein paar Tipps von dem Rest deiner Mobber… Und jetzt: Keep on loosing!
@Sandro
Hast recht, Trolle und Schlammis (engl. Mud=Schlamm) soll man nicht füttern, sorry.
Wie schon erwähnt, es gibt eine Gruppe von Autofahrern die verkehrspsychologisch recht gut abgeklärt ist: die notorischen Raser mit langem Unfall-Register, die zur Eignungsprüfung antreten müssen. Ein Bericht dazu hier
Der Kernsatz daraus: «Es ist ein Problem der Unterschicht: Die jungen Männer definieren sich über ihr Auto, weil sie das Gefühl haben, selbst niemand zu sein.»
http://www.roadcross.ch/de/aktuell/raser_psychos.php
Das heisst nun nicht dass jeder Fahrer eines grossen und/oder schnellen Autos unter massiven Minderwertigkeitskomplexen leiden muss. Aber häufig kompensiert das Auto eben tatsächlich fehlendes Selbstwertgefühl, was mit dem – zugegebenermassen plakativen und übertriebenen – Titel ja ausgedrückt werden soll.
Das beweisen auch *gewisse* Postings
g.
Habe “deinemudda” verwarnt.