Mitmachen: Melden auch Sie einen fiktiven Blitzkasten
Die Privatradios warnen schon seit längerem autofahrende Hörer vor mobilen Geschwindigkeitskontrollen und hebeln damit deren Wirkung weitgehend aus. Scheinheilig geben Sie vor etwas “für die Sicherheit” zu tun, tatsächlich untergraben sie jedoch diese nötigen und nützlichen Stichproben der Polizei. Denn nur wenn man nie weiss wo die nächste Kontrolle stattfindet fährt man überall vernünftig. Anderenfalls kann man überall Gas geben und muss nur im Radio hören auf welchen wenigen Strecken man die offizielle Geschwindigkeit einhalten muss.
Die Organisation für Angehörige von Strassenverkehrsunfällen Road Cross hat nun eine gute Idee gehabt, wie man diese Radarwarnungen ins Leere laufen lassen kann:
Die Warnungen werden den Radiostationen von ihren Hörern gemeldet. Road Cross ruft nun alle dazu auf, den Radiostationen fiktive Radarwarnungen zu melden und so deren Glaubwürdigkeit zu untergraben. (Am besten funktionierts, wenn mehrere Personen den selben fiktiven Blitzkasten melden…)
Hier ein paar Telefonnummern für Radarwarnungen:
- Radio 24: 0800 800 024
- Radio Zürisee Radarphone: 0800 60 60 60
- radar.ch: 0800 55 30 06
- mogo.ch: 0842 363 363
Wer noch weitere kennt, bitte in den Kommentaren posten.
Tragen Radargeräte etwa zur Sicherheit bei? Nee,höchstens mit Sicherheit zu mehr Geld in der Kasse! Dort wo es nötig wäre den Blitzer aufzustellen “rentiert” es nicht! Ich meine bei Schulen,Schwimmbädern und dergleichen.Schaut mal nach Frankreich,die wissen wie das funktioniert: Radar aufstellen,200-300m davor eine Warnung und jeder fährt anständig. Ziel erreicht und zwar ohne abzu zocken!
Falsch Sirboss, das Ziel ist, dass die Geschwindigkeit überall eingehalten wird, nicht nur dort wo es Radargeräte hat. Um das zu erreichen wird stichprobenhaft Kontrolliert. Wenn du möchtest, dass man irgendwo schneller als erlaubt fahren darf, hast du in der Schweiz zum Glück die Freiheit und die politische Mittel das zu erreichen… Bis dann gilt die angeschriebene Höchstgrenze. Die ist verbindlich. Überall.
Es geht mir nicht um die Höchstgeschwindigkeit,sondern um das Argument Sicherheit!Oder wie nennst Du das wenn die Herren Polente einmal im Jahr hier vor der Schule auftauchen und ein bisschen fötele! In einer Arenasendung hat irgend ein Politiker es auf den Punkt gebracht:will man einen Kasten bei einer Schule aufstellen hört man”kein Geld”,”die wissen bald,das da einer steht” usw usw. Wenn aber mit so einem Kasten Unfälle verhindert werden und wenn er nicht ein Foto schiesst, ist er sein Geld wert!Darum geht es mir!Im übrigen,habe ich seit 15 Jahren keine Busse wegen überhöhter Geschwindigkeit bekommen (man wird älter:-))!
P.S:in Deutschland weiss die Polizei wies geht,man hört mit,kommt eine Meldung,Position wechseln!Schlau die da drüben!
sirboss, diese Diskussion um die Blitzkästen ist total lächerlich. Welche Parteien fordern sonst immer drakonische Strafen für Vergehen, so dass auch sichergestellt ist, dass die Untat nicht nochmals wiederholt wird? Richtig, dieselben Parteien welche sich gegen das Aufstellen von Blitzkästen wehren. Dabei wollen sie uns doch die ganze Zeit weismachen, dass Abschreckung und polizeiliche Repression etwas bringt? Man muss geistig schon ziemlich arm sein, um diesen Zusammenhang nicht zu erkennen.
Das Gesetz gilt überall, nicht nur nach dem Warnschild.
@Sirboss
In Städten mit einer Rot-Grünen Regierung sucht man geistig dermassen Aufgewekte vergebens, lieber heulend nach Bern laufen und ein Gesetz erbetteln das solche Meldungen künftig nichtmehr verbreitet werden dürfen.
Sollen die Strassen etwa nur dort sicher sein, wo Blitzkästen & Warnschilder aufgestellt wurden? Was ist mit den Kindern und Erwachsenen, welche anderswo die Strasse überqueren müssen?
“Selbst schuld, dass ihr nicht bis zum nächsten Blitzkastenwarnschild gelaufen seid, bevor ihr die Strasse überquert habt.”
Zugegeben, im Extrem wird alles absurd. Unfallvermeidung nach dem Vorsorgeprinzip erfordert aber leider das Aufstellen von Blitzkästen. Wer die Busse nicht bezahlen kann oder will, soll eben nicht zu schnell fahren, bzw. soll überhaupt gar nicht erst ans Limit gehen. Ich habe überhaupt kein Verständnis für Leute, die über Verkehrsbussen jammern. (Ich habe übrigens selbst auch schon Bussen bezahlen müssen, aber da bin ganz alleine ich selbst schuld, nicht die rot-grüne Stadtregierung o.ä., und weiss also wovon ich spreche.)
“Anderenfalls kann man überall Gas geben und muss nur im Radio hören auf welchen wenigen Strecken man die offizielle Geschwindigkeit einhalten muss.”
@Sandro: So einen Stuss kann auch nur jemand zusammenschreiben, der so gut wie nie Auto fährt.
Die Radarmeldungen am Radio gewähren keinerlei Schutz davor in eine Kontrolle zu geraten, denn 1. erfolgt die Warnung praktisch immer mit einer mehr oder weniger grossen zeitlichen Verzögerung und 2. gibt es keinerlei Garantie, dass diese Meldungen alle Kontrollen abdecken. Selbst wenn alle stationären Kontrollen abgedeckt wären, bestünde immer noch das Risiko aufgrund einer Nachfahrmessung überführt zu werden.
Wenn ausserdem, wie von polizeilicher Seite immer behauptet, hauptsächlich an Unfallschwerpunkten kontrolliert wird, dann müsste es eigentlich erwünscht sein, dass dort möglichst nicht zu schnell gefahren wird. Nur klingelt dann leider die Kasse nicht mehr so toll.
Zusammenfassend geht es hier wieder mal nicht um die Sicherheit, sondern um die altbekannte (rot-)grüne Automobilistenhetze, welche eindrücklich zum Ausdruck bringt, was für niederträchtiges kommunistisches Gedankengut in den Köpfen der sogenannten “Grünen” steckt.
@mk
Deine Meinung über die SVP interessieren mich ausnahmsweise hier überhaupt nicht!Alle Kantone füllen sich ihre leeren Kassen mit Bussgeldern!Ob SVP,SP oder ich-weiss-nicht-wer,alle Politiker labbern wenn die Kassen leer sind das gleiche!Ich bezeichne mich nicht als geistig arm,weil mein Grundverkehrsmittel das Velo ist(bin ein bisschen übergewichtig!)!Strassen werden nie sicher,genau so wenig wie arbeiten oder Sport!Aber wo man sie sicherer machen kann sollte man dies auch tun und nicht nur abkassieren!
@sirboss
Zitat: Alle Kantone füllen sich ihre leeren Kassen mit Bussgeldern!
Stimmt nicht, Während die Stadt Zürich pro Jahr über 70 Mio abkassiert, Kassiert der Kanton Aargau 6 Mio. Der ganze Kanton nimmt über 10 mal weniger ein als die Stadt Zürich. Beim Aargau kann man kaum von Abzocke Sprechen.
Es wird endlich Zeit das man der Stadt die Busseneinnahmen weg nimmt und z.B. in die AHV wirft oder damit jedes Jahr eine grosses Fest macht, Städte dürfen nichtmehr Direkt Profitieren von den Bussn, dann wird auch weniger abgezockt.
@Chevy: Du hast vollkommen recht. Es gibt erhebliche Unterschiede zwischen den Kantonen. Der Kanton Aargau betreibt AFAIK keinen einzigen festen Blitzkasten, während die Stadt Zürich eine Unmenge davon betreibt, etliche an Stellen wo es ganz offensichtlich ums Abkassieren geht.
Krassestes Beispiel ist die Überlandstrasse. Seit vielen Jahren galt auf dieser übersichtlichen vierspurigen Strasse Tempo 60. Vor ein paar Jahren hat man völlig grundlos die Höchstgeschwindigkeit auf 50 reduziert und ein paar Monate später auf einer Strecke von nicht mal 2km mehrere Blitzkästen aufgestellt. Abzocke pur!
Ich bin keineswegs gegen feste Messstellen, wenn sie an Unfallschwerpunkten oder Gefahrenstellen eingerichtet werden, aber solche Übungen wie an der Überlandstrasse haben mit Sicherheit rein gar nichts zu tun, da geht’s einzig darum Automobilisten zu schikanieren und auszunehmen.
leider steht die thematik sicherheit im zusammenhang mit den radarkontrollen immer weniger im vordergrund. dies zeigt sich gut am beispiel des kantons luzern. auch 2008 plant der kanton die einnahmen aus dem bereich geschweindigkeitskontrolle um 23% zu erhöhen. wie lässt sich dies erreichen? nicht primär mit mehr kontrollen, sondern mit der veränderung der geschwindigkeitsbereiche. schon seit langer zeit ist feststellbar, dass aus nicht nachvollziehbaren gründen (keine unfälle, hohe übersichtlichkeit usw.) die geschwindigkeit auf ganzen strassenabschnitten soweit gesenkt wird, dass geschwindigkeitskontrollen den notwendigen strassenzoll ergeben.
Ich persönlich glaube nicht daran, dass weniger Warnungen vor Blitzern auch weniger Raser bedeutet. Wie schon einmal gesagt geben die Radiowarnungen keine Sicherheit. Wer zu schnell fährt, ist sich entweder der Bussengefahr bewusst oder er denkt nicht im Geringsten daran.
Kurz: Raser fahren nicht langsamer, wenn nicht gewarnt wird. Die Chance, erwischt zu werden, erscheint den meisten einfach zu gering.
@Chevy
Da geb ich Dir recht!Man sollte den Kantonen die Bussgelder eh nicht überlassen,sondern dem Bund geben,mit der Auflage das Geld in den Bau von Fuss-oder Fahrradwegen zu investieren! So wäre wirklich was für die Sicherheit getan!
@sirboss, chevy, driver, etc.
Es gibt ein todsichere und völlig einfache Methode, den vermeintlichen Abzocker-Blitzkästen und Radarkontrollen ein Schnippchen zu schlagen.
Man hält sich an die vorgegebene Geschwindigkeit.
Dann haben diese immer das Nachsehen.
m, es ist drum so furchtbar schwierig gleichzeitig die Strasse und den Tacho im Auge zu behalten. Das geht praktisch nicht… Drum fahren die Jungs immer zu schnell. Und der Staat ist sowieso ein böser gemeiner Abzocker der mit allen Mitteln versucht seinen Untergebenen den letzten Fuffziger aus dem Sack zu ziehen. Deswegen die pösen Absichten.
@sandro
Und Du kannst offensichtlich Deinen Blog nicht im Auge behalten oder Dein Kurzzeitgedächtnis ist am A…! Ich habe nicht seit 15 Jahren keine Busse (ausser Parkbussen) bekommen,weil ich wie eine gesengte Sau durch die Dörfer donnere! Zum Tacho: für was gibts wohl Tempomat? Mir gehts nur darum WO geblitzt wird und da scheiden sich offensichtlich die Geister was die Sicherheit anbelangt!
Habe bis jetzt gedacht, “Road Cross” sei eine gemeinützige Organisation zugunsten der Verkehrsopfer. Falsch gedacht – von wegen gemeinützig. Habe soeben deren Homepage besucht. Anti-Auto Hetze der übelsten Sorte!
Da passt der Aufruf zu dem blöden “falsche Blitzer Meldespielchen” perfekt ins Bild. Solche Scheisse geht mir gehörigst auf den Keks. Es gibt schon genug Schleicher die mit 45/70 unterwegs sind – und dank diversen “städtebaulichen Aufwertungsmassnahmen” sind diese auch immer schlechter zu überholen. Wieso wundert’s mich denn nicht, wenn die Leute immer stärker motorisierte Autos kaufen ??? – Zum zügigen überholen !
Gibt’s denn keine Organsiation, die den Kampf mit diesen Kläffern von “Road Cross”, VCS und Konsorten aufnimmt und die legitimen Anliegen der motorisierten Gesellschaft durchsetzt ?
Zum Glück zeigt mein GPS nur Unfallschwerpunkte an, deren Existenz von seriösen Leuten überprüft wurde.
Kostet halt 10 Euro im Jahr, aber dafür werde ich rechtzeitig daran erinnert, mein Tempo zu überprüfen, wenn ich mich einer gefährlichen Stelle nähere.
liebe schnellfahrer und “wir werden abgezockt” motzer
wer zu schnell fährt ist selbst schuld. da gibts nichts zu diskutieren. ich würde zu gerne alle 50 meter einen automaten stellen. die automaten sind nicht da um sicherheit zu gewähren, sonder um die zu erwischen, die womöglich zu blöd sind die geschwindigkeitslimite zu halten.
argau hat nur so wenig busseinahmen, weil dort 10 mal weniger autos verkehren als in der stadt zürich.
freundliche grüsse und weiterhin eine schöne motzerei
k.
@superstardumpfbacke
Und warum wird ihre Aufstellung dann mit dem Argument “Sicherheit” gerechtfertigt? Und P.S: dafür sauen die Aargauer auf den Bahnen der restlichen Schweiz!
@sirboss
wenn ihre gehirnzellen logisch schalten, dann werden sie festgestellt haben, dass niedrige geschwindigkeit die sicherheit im strassenverkehr erhöhen. muss ich ihnen den rest auch noch erklären? na gut, lesen sie weiter.
wenn idioten nicht von alleine die zahlen an der taffeln lesen können, dann werden sie halt vom blitzkasten daran erinnert werden, endlich zu verstehen, dass 50 nicht 70 ist. das nächste mal fahren sie dann langsammer, (ich wiederhole) was die SICHERHEIT im strassenverkehr wieder erhöht. haben sie es endlich verstanden? gut.
tun sie mir bitte einen gefallen, werden sie erwachsen. sie sollten ihre inkompetenz nicht mit feindlichkeiten gegenüber meinem nick zur schau bringen. mich kratzt es nicht wie sie mich zu nennen pflegen, aber was sollen die anderen leser wohl von ihnen denken?! wollen sie als idiot da stehen oder noch schlimer als stumpfsinniger, realitätsverfremdeter im “distortion field” eingefanger lemming gelten? sind sie etwa ein raser??? als solcher werden sie nicht zum buure zmorge eingeladen. das wäre doch so schaaaaaade für sie.
ps. wo die argauer sauen und ist nicht relevant.
freundlichst
k.
@superstar
Und Sie lernen lesen,ja? Dann wüssten Sie was ich denke und vor allem wie ich autofahre! Meine Kritik gilt den Standorten wo sie nie stehen,aber stehen sollten,weil genau dort Sicherheit gefragt ist!Wenn Sie wissen wollen wo,LESEN!
@sirboss
sind sie streitsüchtig? hoffentlich nicht, da ich sonst ihre zukünftigen beiträge ignorieren werde.
ich hatte ihren beitrag gelesen (alle anderen übrigens auch), ich kann mich aber nicht erinnern, dass mein erster post eine antwort auf irgendeinen von ihnen war. man darf doch ein kommentar abgeben ohne auf die vorhergehenden bezug zu nehmen, oder etwa nicht?!
sie können die standorte kritisieren soviel sie wollen, aber denken sie bitte logisch. die kasten werden dort aufgestellt wo die meisten geschwindigkeitsübertrettungen wahrscheinlich sind, dh. an gut frequentierten strassen. deswegen kassiert die stadt ja so viel.
die schulen grenzen meist an 30er zonen oder mitten im züricher stop & go quartieren (verkehrsampeln). was hat ein kasten für einen sinn, wenn er dort steht, wo sowieso nicht schnell gefahren werden kann?
ich sage es nochmals, befolgt die speedlimite und die stadt kann nichts mehr kassieren. jede weitere diskussion darüber ist überflüssig.
freundlichst
k.
@superstar
Das mit dem Kommentar geb ich Ihnen recht!
Beim Rest geben Sie denjenigen ja noch recht,die argumentieren man werde nur abgezockt! Im übrigen befinden sich nicht alle Schulen in Zürich,erst recht nicht an einer 30er Zone! Wie ich geschrieben habe muss ein Kasten an solchen Standorten nicht rentieren,sondern allein durch seine Anwesenheit Unfälle verhindern! Eine der ersten Gemeinden der Schweiz,die einen Kasten an einem solch gefährdetem Ort aufgestellt hat,ist mein Wohnort. Der Apparillo steht beim örtlichen Fussballplatz wo es vorher mehrere schwere Unfälle gegeben hat!Seit mehr als 20 Jahren steht er nun dort,hat zu Beginn Fotos wie am laufenden Band geschossen! Mitlerweile weis jeder das er dort steht und Unfälle gab es keine mehr! “Geladen” ist er nicht mehr permanent und die Polizei lässt es sich aber nicht nehmen,vor und hinter dem Kasten doch noch Kontrollen durchzuführen!Was ist nun wichtiger,volle Kasse oder weniger Unfälle?
Im weiteren lasse ich mir von niemandem sagen welche Diskussion überflüssig ist!Wie mehrmals in diesem Blog erwähnt,kann man hier seine Meinung ohne Zensur abgeben! Wenn Sie das nicht einsehen,bewerben sie sich doch beim SVP-Blog!
Grüsse nicht aus Züri
@sirboss
lassen sie es mich so sagen.
ob die stadt kassiert oder nicht, ist meiner meinung nach, nicht wichtig. in diesem punkt sind wir uns schon näher. aber wenn die stadt kassiert, heisst das, dass die autofahrer zu schnell fahren, ergo sind sie selbst schuld. sind wir uns einig, in diesem punkt?
ich lebe in zürich (altstetten, kreis 9) seit 1993. ich kann sagen ich kenne mich hier gut aus. die schulen die ich kenne (ca. 8 stück im kreis 3, 4, 5, und 9), sind mit ausnahme von zweien die angrenzend an einer kreuzung stehen, in 30er zonen. aber es kann andere geben die viellecht an einer schnellstrasse sind, wobei das bezweifle ich stark. wie auch immer, es ist gut und richtig, dass an ihrem wohnort der kasten an dieser kritischen stelle steht und so erfolgreich war/ist.
nur kann man ländliche verkehrsverhältnisse nicht mit der einer grossstadt vergleichen. in Zürich kann man ziemlich genau nur an die aussenquartiere richtig gas geben. altstetten, seefeld, oerlikon und oberhalb von buchegplatz sind so ziemlich die kritischsten stellen. dort sind die strassen die am schnellsten befahren werden können und dort stehen die meisten automaten. ist das jetzt falsch? sollte man die schnellfahrer nur in der nähe der schulen büssen können, oder überall? sind gesetze und regeln gemacht damit sie nur punktuell (dort wo es die fahrer nicht erwischt) greifen können, oder sollten sie flächendeckend wirksam sein?
sie und ich wissen, dass es viele fahrer ohne jeglichen respekt gegenüber der fussgänger, natur und verkehrsregeln gibt. sagen sie mir, wo man diese fahrer am ehesten beim vergehen erwischen wird?
sind schnellfahrer in aussenquartieren weniger schuld beim geschwindigkeitsübertrettungen? ist in altstetten oder oerlikon egal, wenn die autos mehr abgase austossen? sind nur kinder davon betroffen?
wissen sie wieviele alte und gesundheitlich angeschlagene menschen sich gar nicht mehr aus dem haus getrauen, weil die luft voll mit schadstoffen und feinstaub belastet ist? was ist mit denen? haben sie kein recht auf sauebere luft. sollten jetzt alle nicht gebüsst werden, weil sie ja keinen überfahren können (sind ja keine kinder in der nähe). diesen wichtigen punkt der luft und auch lärmbelastund durch schnelleres fahren ingorieren sie vielleicht, ich nicht. ich wohne an eine hauptstrasse. sie sollten mal die fasade ansehen, voller russ.
es geht nicht nur um die unfallgefahr, sonder um viel mehr. deswegen darf die stadt jene abzocken, die unvenünftig und verantwortungslos fahren, egal ob eine erhöhte unfallgefahr besteht oder nicht.
ich plädiere für noch mehr automaten. meine gesundheit ist mir mehr wert als die 5 minuten die hans peter ruedi auf seinem heimweg spart.
freundlichst
k.
nur kann man ländliche verkehrsverhältnisse nicht mit der einer grossstadt vergleichen. in Zürich kann man ziemlich genau nur an die aussenquartiere richtig gas geben. altstetten, seefeld, oerlikon und oberhalb von buchegplatz sind so ziemlich die kritischsten stellen. dort sind die strassen die am schnellsten befahren werden können und dort stehen die meisten automaten. ist das jetzt falsch? sollte man die schnellfahrer nur in der nähe der schulen büssen können, oder überall? sind gesetze und regeln gemacht damit sie nur punktuell (dort wo es die fahrer nicht erwischt) greifen können, oder sollten sie flächendeckend wirksam sein?
Genau das mein ich ja,an solchen Orten sollten die Dinger stehen und auch stehngelassen werden! Dort erfüllen sie ihren Zweck!Jeder weiss wo sie stehen und fährt anständig! Ziel erreicht!Ich wohne übrigens auch ander Hauptstrasse und kann mir vorstellen wie das aussieht!Mit dem Beispiel Schulen hab ich eigentlich nicht gemeint nur dort sollte kontrolliert werden,sondern überall wo die Menschen durch Raser gefährdet sind wie z.B. unser Altersheim,das Krankenhaus und Schwimmbad.Alle Beispiele befinden sich in 30er Zonen und werden sogar mit bis zu 3 Kästen ueberwacht!Ich zum Beispiel werde nie geblitzt weil ich nicht die Ausrede “man an nicht Strich 50 (Beispiel) fahren und auf den Verkehr achten” benütze sondern meinen Tempomaten!So einfach geht das!
nur kann man ländliche verkehrsverhältnisse nicht mit der einer grossstadt vergleichen. in Zürich kann man ziemlich genau nur an die aussenquartiere richtig gas geben. altstetten, seefeld, oerlikon und oberhalb von buchegplatz sind so ziemlich die kritischsten stellen. dort sind die strassen die am schnellsten befahren werden können und dort stehen die meisten automaten. ist das jetzt falsch? sollte man die schnellfahrer nur in der nähe der schulen büssen können, oder überall? sind gesetze und regeln gemacht damit sie nur punktuell (dort wo es die fahrer nicht erwischt) greifen können, oder sollten sie flächendeckend wirksam sein?
Genau das mein ich ja,an solchen Orten sollten die Dinger stehen und auch stehngelassen werden! Dort erfüllen sie ihren Zweck!Jeder weiss wo sie stehen und fährt anständig! Ziel erreicht!Ich wohne übrigens auch ander Hauptstrasse und kann mir vorstellen wie das aussieht!Mit dem Beispiel Schulen hab ich eigentlich nicht gemeint nur dort sollte kontrolliert werden,sondern überall wo die Menschen durch Raser gefährdet sind wie z.B. unser Altersheim,das Krankenhaus und Schwimmbad.Alle Beispiele befinden sich in 30er Zonen und werden sogar mit bis zu 3 Kästen ueberwacht!Ich zum Beispiel werde nie geblitzt weil ich nicht die Ausrede “man kann nicht Strich 50 (Beispiel) fahren und auf den Verkehr achten” benütze sondern meinen Tempomaten!So einfach geht das!