Benzinsäufer Klimaanlage
Eine neue Studie zeigt: Wer mit eingeschalteter Klima-Anlage durch den Sommer fährt, verbraucht bis zu 30 Prozent mehr Benzin. Das Bundesamt für Umwelt verlangt nun, dass dies bei der EU-Typen-Prüfung berücksichtigt wird.
Was vor einigen Jahren unter der Motorhaube noch Luxus war, gehört heute zum Standard. Praktisch alle Neuwagen haben eine Klima-Analge. Beim Wiederverkauf eines Autos bringt die Klima-Anlage einen Mehrwert. Aber sie kostet auch, nicht nur in der Anschaffung, sonder auch an der Zapfsäule. Wissenschaftler der eidgenössischen Forschungsanstalt Empa haben im Auftrag des Bundesamts für Umwelt den Benzinverbauch von Auto-Klima-Anlagen getestet. Auf dem Prüfstand waren sechs verschiedene Modelle. Die künstliche Sonne heizte auf 30 Grad, der Computer bestimmte, wann der Fahrer bremsen oder Gas geben musste. Am verblüffendsten sind die Resultate im simulierten Stadtverkehr:- Der Daihatsu YRV 1,3 säuft auf 100 Kilometer mit eingeschalteter Klima-Anlage 2,5 Liter mehr, das ist ein Plus von 29 Prozent
- Audi A4 1,8 verbraucht 3,3 Liter mehr (plus 25 Prozent)
- Mitsubishi Colt 1,6: plus 2,5 Liter oder 24 Prozent mehr Sprit
- Chrysler 300M 3,5: plus 3,7 Liter oder 22 Prozent mehr
- Peugeot 206 2,0: plus 1,8 Liter oder 15 Prozent mehr
- Volvo S60 2,4: plus 2 Liter oder 14 Prozent mehrNicht nur in der Stadt verbraucht die Klima-Anlage viel Sprit. Auch ausserorts macht der Benzinverbrauch bei 30 Grad fast einen Liter aus. Und auf der Autobahn kostet die Kühlung durchschnittlich über einen halben Liter. Für den Industrieverband Auto-Schweiz sind solche Zahlen dennoch kein Grund zum Handeln. “Klima-Anlagen sind schliesslich nicht obligatorisch. Und es ist auch nicht obligatorisch, dass man sie einschaltet”, sagt Andreas Burgener von Auto Schweiz. Ganz anders sieht dies das Bundesamt für Umwelt. Martin Schiess verlangt aufgrund der Studie Konsequenzen auf EU-Ebene: “Wir fordern, dass die EU-Typenprüfung für Abgaswerte auch die Klima-Anlage mitberücksichtigt. Nur so weiss jeder Kunde, wie es um die Abgase und den Benzinverbrauch steht”, sagt Schiess.
Je nach Fahrzeug ist es ökonomischer mit Klimaanlage herumzufahren als mit offenen Fenstern.
Es gab zu diesem Thema schon genug studien, ich denke da kommt für niemanden ein aha erlebnis noch profitiert sonst wer davon.
Ausser vielen kosten wird hier nichts erreicht werden.
Die fadenscheinigen begründungen das Konsumenten nicht wissen vielviel Sprit ihre karre braucht ist in Zeiten der Bordcomputer vorbei. Auch die Abgaswerte kennt man mit Klimaanlage, einfach beim Nächsten Abgastest die Klimaanlage an lassen. schon hat man seinen Ausdruck der einem alles bestätigt.
Die Alternative wäre auf die Klimaanlage zu verzichten, die Fenster umbedingt Geschlossen zu halten (Analog der S-Bahn) und wer dann den Hitzestau überlebt ist wenigstens schön nassgeschwitzt damit man ja einen unsauberen und Gameligen Eindruck hinterlässt.
@Chevy:
“Je nach Fahrzeug ist es ökonomischer mit Klimaanlage herumzufahren als mit offenen Fenstern.”
Kannste das präzisieren? Inwiefern ist was ökonomischer, mit welchen Fahrzeugen und warum?
Wie wärs mit integrierten Solarzellen, mit dessen Energie die Klimaanlage betrieben wird?
lol, das ist mal wieder ein Riesenskandal! Habt ihr übrigens gewusst, dass auch die Autobeleuchtung Benzin braucht? und das Autoradio? Ja sogar der Zigarettenanzünder?
Sommerloch, anyone?
Es wurden schon mehrfach tests gemacht was Sparsamer ist.
Variante 1 Fenster offen und KLimaanlage aus.
Variante 2 Fenster geschlossen und Klimaanlage an.
Je nach Fahrzeug wurde die 1. oder 2. Variante als Sparsamer ertestet.
Somit kann es je nach Fahrzeug Sparsamer sein mit Klimaanlage zu fahren als ohne und dafür die Fenster offen zu lassen.
(Offene Fenster eröhen den Luftwiederstand enorm)
@ Chevy
Das kommt stark auf die Fahrgeschwindigkeit an. Innerorts ist die Variante mit den offenen Fenster ökonomischer.
@ Driv3r
Manchmal wünschte ich mir, ich wär so einsichtsresistent wie du. Das Leben wär so viel einfacher!
Wir unterhalten uns am besten in 10, 15 Jahren wieder, wenn Ursache und Auswirkungen des Klimawandels von niemandem mehr bestritten werden können.
Meanwhile: Such dir doch ein anderes Forum zum Trollen.
@driver
Du hast recht, würd mich mal Interessieren wiviel benzin 1 kw/h bei welchem Auto benötigt.
So könnte ich auch ausrechner was mein Onboard PC oder die Kühltruhe an Sprit benötigt.
Schnee von Gestern?
Der Klimakompressor meines Uralt-Mercedes hat eine maximale Leistungsaufnahme von 8-9 PS.
Selbst in der uralten Bedienungsanlage wird vor Mehrverbrauch durch den zugeschaltenen Kompressor gewarnt.
Wenn ein Kunde nicht um den Mehrverbrauch einer Klimaanlage Bescheid weiss, so wird es ihm spätenstens nach einer Tour im Sommer bewusst.
Ich sehe die vielen Klimaanlagen in Neuwohnungen und Fahrzeugen als eine Irrsinnige Energieverschwendung an. – Alle 15 Minuten das Fenster zu öffnen bringt auch frische, kühlere Luft.
Allerdings muss man auch sagen das die Klima auch eine Sicherheitsfunktion hat. Mit Optimalem Klima ist auch die Reaktionszeit und die Aufmerksamkeit des Fahrers grösser.
In grosser Hitze oder grosser Kälte nimmt die Leistung des Menschlichen Körpers stark ab.
mfG René
vollmi, da hast du recht. der hitzenebel von klimatisierten SUV’s ist für fussgänger sowie velofahrer höchst unangenehm.
@GM, lies nochmal. Ich sprach direkt von Klimatisierten Fahrzeugen im Allgemeinen und der Auswirkung einer klimaanlage auf den FAHRER.
Nix SUV nix Fussgänger (obwohl natürlich eine Klima auch indirekt das Leben eines Fussgängers retten könnte)
mfG Renö
Vollmi, damit du mich auch richtig verstehst: Die fahrenden Heissluft-Gebläse sind im sommerlichen Stadtraum für Fussgänger und Velofahrer jedenfalls sehr unangenehm und ein Sicherheitsrisiko.
Das mag sein, war aber in diesem Faden nicht das thema. Hier war das Thema klimaanlagen.
mfG René
Genau das ist ja das Thema. Die heisse Abluft der Klimaanlagen erhitzt den Aussenbereich auf gegen 40 Grad Celsius; konsequenterweise muss man aus Sicherheitsgründen auch die Abluft der Klimanlagen runterkühlen, da die äusserst irritierende Heissluft das Unfallrisiko steigert.
In Zonen mit regem Fussgänger- und Veloverkehr ist der Einsatz von Klimaanlagen störend und kontraproduktiv, nicht zuletzt weil die Hitze insgesamt zunimmt.
Eine Klimaanlage im Auto ist äussrst komfortabel und steigert die Sicherheit. Leider erhitzt sich der Blechkasten unter Einfluss der Sonne auf bis gegen 50°C. Mit der Autoklimanlage kühlt man locker auf 25° herunter…..
…OeV-Fahrer wissen was ich meine, wenn sie nach Wasser lechzend die nächste S-Bahn Haltestelle herbeisehen um die transpirierenden Nachbarn endlich verlassen zu können…
@GM. Abluft runterkühlen, nette idee. Fangen wir bei den Klimaanlagen in Geschäftsräumen an
Um Banken oder Einkaufshäuser herum müsste ja deiner Teorie nach immer um die 40°C Umgebungstemperatur herschen wenn die Klima läuft.
mfG René
@ gEORG mEIER
Abluft einer Klimaanloge herunterkühlen???
Wiso wohl ist die Abluft der Klimaanlage warm?
Die Warme Abluft enthält die dem Klimatisierten Raum entzogene wärme. Ich kann die Wärme von drinnen nach Draussen befördern oder umgekehrt, aber ich kann nicht wärme einfach in einem kleinen kasten verschwinden lassen, irgendwo hin muss sie. Und da ist mir die Wärme auch draussen am liebsten, und nicht im Auto.
vollmi, in den städtischen erdgeschossen, braucht es bei guter bauweise keine klimanlagen. trams der ältesten generation zeichnen sich durch gute materialien und natürliche mechanische belüftung aus. eure hitzeanziehenden, hitzeleitenden meist schwarzen blechkisten sind da natürlich nicht gerade wegweisend.
lol, Herr Meier hat hier eindeutig und eindrucksvoll seine Unkenntnis fundamentaler physikalischer Prinzipien demonstriert. Schon lustig dass gerade solche Menschen anderen vorschreiben wollen, wie sie sich zu verhalten haben.
Ich jedenfalls möchte die Klimaanlage nicht mehr missen. Wie sonst kommt man entspannt und wie frisch geduscht zu einem Geschäftstermin? Etwa mit dem Tram? *lach*
zitat GM: “in den städtischen erdgeschossen, braucht es bei guter bauweise keine klimanlagen”
Klar, wenns im Erdgeschoss weder Beleuchtung noch irgendwelche Personal Computer hat. Geschweigedenn einen Grossrechner.
Und 10 Klimatisierte Stockwerke obendrauf.
Aber selbst die beste mechanische Belüftung kühlt nicht unter die Aussentemperatur.
Und bei 30°C im Schatten ist man einfach nicht mehr produktiv (Büroarbeit oder Verkauf) geschweigedenn hat man noch optimale Reaktionszeiten (die im Strassenverkehr eigendlich nötig sind).
mfG René
Die Diskussion um Klimaanlagen in Autos und offene Fenster kommt mir vor wie die Diskussion von Hansli und Seppli an der Limmat über die Frage, ob die Flutwelle eher in Baden ankommt, wenn sie links von der Limmat oder rechts von der Limmat in den Fluss pissen
Habt ihr keine anderen probleme? Sind euch die Themen ausgegangen? Möchte mal einen von euch besserwissern und tüpflischisser ohen klima im auto sehen. Im sommer jammern wegen der unmenschlichen hitze,im winter verbibbern, wenns kaum unter null ist. Ich sage nur GROSSI SCHNURRE U NüT DERHINDER! Schreibtischtäter,Sesselfurzer seit ihr, eben nicht ein knallharter Bergler wie ich.