Husky:
Okay ... wie im Artikel der Süddeutschen beschrieben, kann man statt den Akku zu laden, ihn einfach austauschen. Das ist eine Möglichkeit. Aber dann musst du an eine «Tankstelle» und kannst nicht einfach irgenwo tanken.
Nicht entweder, oder, sonder sowohl als auch.
Weisst du, weshalb du selten einen Parkplatz findest? Eben, weil die Automobile so ziemlich autostabil, ich glaube im Schnitt 23 Stunden am Tag irgend wo rumstehen.
Wie weit ist der Arbeitsweg des Durchschnittsschweizers?

Das habe ich gefunden. Es sind etwa 27 km. Mit dem Fahrzeug mit 200 km Reichweite kannst er eine Woche ohne zu tanken zur Arbeit fahren.
Während seines achtstündigen Arbeitstag steht mehr als genügen Zeit zur Verfügung um das Elektromobil wieder voll zu laden.
Das Konzept funktioniert, die Technik ist vorhanden und wird laufend weiterentwickelt (leider kaum in der Schweiz), es fehlt nur am Willen.
Wieder einmal:
Who killed the electric car